兩種情況可導(dǎo)致變速箱進(jìn)水
變速箱進(jìn)水主要是從通氣孔進(jìn)入。因?yàn)樽兯傧洳⒉皇峭耆忾]的,水本身就有可能從通氣孔直接進(jìn)入。而且在變速箱運(yùn)行時(shí)如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進(jìn)去。一般來說,變速箱進(jìn)水主要由以下兩種情況引起:
情況一:水沒過車輪2/3以上
第一種情況是汽車進(jìn)水。具體判斷標(biāo)準(zhǔn)是如果水沒過車輪的2/3以上,那么變速箱進(jìn)水的概率在80%到90%左右,如果水已經(jīng)沒過儀表臺(tái)的位置,那么變速箱100%已經(jīng)進(jìn)水。
情況二:會(huì)車時(shí)水浪進(jìn)入變速箱
第二種情況是在會(huì)車時(shí),如果路面積水過多,那么激起的浪花打在車身上,也有可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水。
變速箱進(jìn)水分三種程度
慶陽自動(dòng)變速箱服務(wù)中心車間經(jīng)理戎正璽介紹說,變速箱進(jìn)水可分為三種不同的嚴(yán)重程度,具體判斷方法如下:
嚴(yán)重進(jìn)水:觀察油水混合物即可辨別
變速箱進(jìn)水比較嚴(yán)重的,可以通過放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來,如果進(jìn)水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。
中度進(jìn)水:油底殼出現(xiàn)白色沉淀物
如果通過放油無法確定是否進(jìn)水,這時(shí)候需要做進(jìn)一步的檢查。具體做法是把油底殼拆卸下來進(jìn)行觀察。因?yàn)槿绻兯傧溥M(jìn)水,油和水混合之后會(huì)產(chǎn)生一種白色的乳合物,并附著在油底殼上,如果觀察到有這種沉淀物,那么變速箱就已經(jīng)屬于中度進(jìn)水。
輕度進(jìn)水:變速箱里部分螺絲生銹
如果用以上兩種做法都無法判斷,則需要通過拆解觀察變速箱里面的螺絲。因?yàn)橛秃退旌现,?huì)腐蝕鋼性材質(zhì)的螺絲,如果變速箱疑似進(jìn)水以后發(fā)現(xiàn)有部分螺絲生銹,則可以判斷是變速箱輕度進(jìn)水,且含水量不會(huì)太大。
不同進(jìn)水狀態(tài)的維修建議
嚴(yán)重進(jìn)水:至少三項(xiàng)需要更換
進(jìn)水嚴(yán)重的變速箱需要更換的部件很多,下面列有六個(gè)維修項(xiàng)目,其中前三種必須實(shí)行:第一,要更換膠圈、油封一類的橡膠性質(zhì)的元件;第二,要更換摩擦片,因?yàn)槟Σ疗射撈透呙芏鹊哪局牧辖M成,遇水發(fā)脹后會(huì)影響摩擦效果;第三,還需要徹底更換變速箱油和差速油;第四,進(jìn)水嚴(yán)重時(shí)需要更換鏈輪;第五,是否更換變速箱的閥體要視情況而定,因?yàn)槿绻兯傧溥M(jìn)水潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱;第六,如果自動(dòng)擋多功能開關(guān)等元件涉水也必須更換。
中度進(jìn)水:摩擦片、油封等部件必須更換
中度進(jìn)水比嚴(yán)重進(jìn)水需要更換的部件要少很多,但是膠圈、油封、摩擦片等部件,以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動(dòng)擋多功能開關(guān)等元件涉水也需要更換。
輕微進(jìn)水:最好更換變速箱油和差速油
輕微進(jìn)水的維修辦法與中度進(jìn)水類似,但主要是以預(yù)防為主。最好更換膠圈、油封、摩擦片等部件,以延長(zhǎng)使用壽命,并建議更換變速箱油和差速油。
特殊情況:部分新款車型需更換變速箱總成
除了以上三種進(jìn)水狀況之外,有的新車型因?yàn)槌鰪S時(shí)間比較短,加上變速箱是新款的,廠家也無法提供油封等一次性配件,加上市場(chǎng)上也很難買到這樣的配件,所以一旦進(jìn)水,只能選擇更換變速箱總成。
●特別提醒:修完變速箱還需再清理散熱油道
而在變速箱維修中心把涉水的變速箱修好之后,并不意味著一切結(jié)束。因?yàn)樯嫠嚨纳嵊偷酪廊淮嬖谒,如果直接安裝水還會(huì)再次進(jìn)入變速箱。因此,維修中心還會(huì)在把變速箱安裝上車之前,將散熱油道的水都全部清除掉。 |